Accident 2 Mai. Ultimul termen în dosar
La Curtea de Apel Constanța a avut loc miercuri, 18 iunie, ultimul termen în dosarul lui Vlad Pascu, șoferul implicat în accidentul fatal din august 2023, în urma căruia doi tineri au murit și alți trei au fost răniți. Pascu a fost condamnat în primă instanță la 10 ani de închisoare pentru ucidere din culpă, vătămare corporală, conducere sub influența substanțelor interzise și părăsirea locului accidentului.
Avocatul inculpatului, Vlad Cristescu, a susținut în fața instanței cererea de reducere a pedepsei și a invocat un denunț făcut de clientul său într-un alt dosar, aflat pe rolul DIICOT, ca element ce ar putea influența decizia judecătorească.
”Astăzi a fost ultimul termen de judecată. S-au pus concluzii pe toate apelurile, atât ale noastre cât şi ale celorlate părţi din dosar. Speranţa noastră este ca instanţa să admită apelul şi să reducă pedeapsa ce i-a fost aplicată inculpatului de către instanţa de fond. Vom vedea dacă va reţine sau nu argumentele noastre referitoare la valorificarea unui denunţ.
Din punctul nostru de vedere, al apărării, sunt îndeplinite condiţiile prevăzute de lege, dar într-adevăr instanţa de judecată este cea care până la urmă va analiza dacă argumentele pe care le-am expus noi sunt valide. În ceea ce priveşte pedepsele aplicate, am apreciat că sunt prea mari şi sperăm la o reducere a acestora către un cuantum mai redus.
Acum cât nu ne putem pronunţa, este atributul exclusiv al instanţei de judecată să stabilească ce pedeapsă se impune a fi aplicată”, a declarat jurnaliştilor avocatul Vlad Cristescu.

Poziția părții vătămate
Reprezentantul uneia dintre familiile victimelor, avocatul Adrian Cuculis, a declarat că dosarul s-a încheiat și așteaptă verdictul Curții de Apel, exprimându-și convingerea că cererea de reducere a pedepsei va fi respinsă. De asemenea, a subliniat că denunțurile formulate de Pascu în alte cauze nu influențează în mod direct responsabilitatea acestuia în dosarul accidentului de la 2 Mai.
”Apelul nostru a vizat reinvidualizarea pedepselor, adică reducerea acestora şi a avut două argumente. Pe de o parte noi apreciem că a fost valorificat un denunţ formulat de Vlad Pascu într-un dosar ce se afla pe rolul DIICOT – Structura Centrală, iar pe de altă parte argumentele aduse de noi, independent de valorificarea sau nu a acestui denunţ, pedeapsa orientată principial vorbind către maxim este una prea mare”, a mai afirmat apărătorul lui Vlad Pascu.
”Dosarul 2 Mai s-a terminat astăzi. Instanţa a rămas în pronunţare. Acea solicitare a inculpatului Vlad Pascu de diminuare a limitelor de pedeapsă, din punctul nostru de vedere, o să fie respinsă. S-au pus concluzii şi pe acea schimbare de încadrare juridică a faptei. Nu ştim care va fi opinia instanţei. Cert este că vă pot anunţa trei posibile situaţii.
Dacă se va admite cererea de schimbare a încadrării ca motiv de apel, dosarul se întoarce înapoi la Judecătoria Mangalia, în ipoteza în care se respinge, bineînţeles se va propune una dintre soluţii fie admiterea apelului nostru, fie admiterea apelului inculpatului şi vom vedea care dintre ele va fi favorabilă. Dar cert este că dacă ne gândim la o posibilă schimbare de încadrare, nu ne-o putem închipui decât cu o procedură reluată de la zero”, a precizat Adrian Cuculis.
”Ceea ce a încercat Vlad Pascu să facă, a venit cu vreo patru denunţuri pe care le-ar fi depus. Cert este că ultimul, cel la care a făcut trimitere acolo – vorbim de un dosar penal plecat din oficiu şi în niciun caz nu este el artizanul dosarul penal – el este un martor în dosar care s-a apucat să spună câte ceva despre Maru şi alte persoane care se ocupă cu traficul de droguri. Să nu ne închipuim să ei sunt adevăraţii traficanţi”, a mai afirmat Adrian Cuculis.
Faptele reținute de instanța de fond arată că, în dimineața zilei de 19 august 2023, Pascu a condus autoturismul pe DN 39 și a lovit un grup de pietoni în apropiere de 2 Mai. A fugit apoi de la locul incidentului, fiind ulterior depistat de polițiști în Vama Veche. Testele au confirmat prezența în organism a substanțelor psihoactive precum cocaină și amfetamină.
Judecătoria Mangalia a mai dispus interzicerea dreptului lui Vlad Pascu de a conduce și de a ocupa funcții care implică autoritate de stat pentru o perioadă de cinci ani după executarea pedepsei. Totodată, a obligat Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România să achite peste 1,7 milioane de euro despăgubiri morale familiilor victimelor și persoanelor vătămate.
Hotărârea Curții de Apel Constanța, așteptată în următoarele săptămâni, va decide dacă pedeapsa inițială va fi menținută, redusă sau dacă dosarul va fi trimis pentru rejudecare, în funcție de validitatea apelurilor depuse.